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南星前景可期 廠商忙卡位
高雄南星自由經濟示範區BOT一覽 自由經濟示範區有關「前店後廠」的營運模式吸引人，加上高雄成為LME遞交港逐漸發酵，雖然「自由經濟示範區草案條例」還躺在立法院，但包括運錩、建信、傑期、杰鑫及禾旺等國內外金屬製造業、物流業者，看好南星示範區未來商機急忙卡位，準備投資超過18億元，大展身手。而第一家領先標得南星示範區3.28公頃土地的路達公司，廠房可望在第3季動工興建，路達經理陳銘勝表示，目前已取得建照，規劃投資近3億元興建一棟倉庫，預估動工後1年可完工啟用；在全球水龍頭市場占有率超過70％的路達，未來將以此作為買賣銅、鋅、鋁等原料的物流基地。路達標得的是示範區B區的B2、B3土地，另面積3.48公頃的B1土地，將由高雄港務分公司自行興建、出租，可望在今年底、明年初完工啟用。據了解，最積極投入南星自由經濟示範區的，首推總公司位於屏東，在台灣和海外都設有工廠的建信公司，共標得2筆合計5公頃土地，以及總公司位於高雄的運錩公司，同樣取得2筆合計5公頃的土地。業界指出，吸引建信、運錩搶進南星主要原因，就是未來的示範區採「前店後廠」的營運模式，業者可以在進口金屬原物料後，運至工廠加工再回送到示範區，然後出口外銷。而最積極的物流業者則是杰鑫國際物流，杰鑫副總經理陳昱瑋表示，看好相關的物流商機，杰鑫國際物流公司也在南星標得2.5公頃的土地，因為該區是高雄港唯一能夠進行製造的區域，因此，希望未來能夠與相關廠商合作，進行深層或簡易加工後再出口，同時也可就近服務南星自經區廠商。
新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140703000163-260204
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